CRECE RESISTENCIA AL VIADUCTO ELEVADO.

El Sol de Puebla
21 de septiembre de 2009
Iván Tirzo

El proyecto de construcción de un viaducto elevado sobre Bulevar Atlixco sigue sin convencer a comerciantes y residentes del Bulevar Atlixco y la zona de Las Ánimas. Éste domingo pidieron públicamente a la presidenta Blanca Alcalá que lo eche abajo, pues señalaron que traerá afectaciones a 500 negocios, 12 mil habitantes (para entrar a sus casas) y cinco mil empleos directos.

En conferencia de prensa, representantes de empresarios -entre ellos José Luis Escalera, Rafael Cereceda y Pablo Rodríguez Posada- el presidente de la colonia Estrellas del Sur, Pedro Reyes, y la ambientalista Verónica Mastreta manifestaron que hace unos días se reunieron con la munícipe para entregarle una carta con 13 argumentos por los cuales se oponen al proyecto, entre esos que nunca fueron consultados si era o no viable.

En esa reunión, Alcalá Ruiz se comprometió a que en un plazo de 10 días volverá a dialogar con ellos -tentativamente el próximo 27 de septiembre- para darles una respuesta definitiva, ya que tampoco se puede retrasar más el proyecto, porque ya se tienen 50 millones de pesos para iniciarla.

Sobre el tema, Verónica Mastreta comentó que los 270 millones que pretenden destinar al segundo piso, bien alcanzarían para siete kilómetros de metrobús, transporte que beneficiaría a 30 mil habitantes de esta capital, contra los 3 mil que únicamente se verían favorecidos con el puente.

Una de varias razones por las cuales no aceptan el viaducto es porque éste produciría un ahorro de tiempo para los que hacen uso de esa vialidad por no más de cuatro minutos. En ese sentido apuntaron que con menos dinero se pueden evitar los congestionamientos viales en los cruces con la 25 Poniente, 31 Poniente y Circuito Juan Pablo II.

La propuesta que ellos hacen para hacer más ágil la circulación vehicular es modernizando los semáforos, el diseño de cruceros inteligentes, impedir que el transporte foráneo circule sobre esa vialidad, regular las paradas del transporte público y la prohibición del ambulantaje.

Pedro Reyes apuntó que las dos colonias que resultarían más afectadas con el puente son Estrellas del Sur y Vista Hermosa, cada una tiene cerca de seis mil residentes, pues se perturbaría el acceso a sus domicilios.

José Luis Escalera refirió que en ninguna parte del mundo se usan los segundos pisos, porque éstos provocan mayor delincuencia en la parte baja, pues se convierten en zonas oscuras. Al mismo tiempo dijo que la obra programada por la actual administración provocará embotellamientos en el tramo del Bulevar Atlixco y la Avenida Juárez.

ALCALÁ PIDE CORDURA A INCONFORMES

Por su parte, la presidenta Blanca Alcalá respondió que como en todos los casos en los que existen inconformidades, su gobierno tiene puertas abiertas a todos los sectores para que se puedan analizar.

Cuestionada si la inconformidad provocará que se eche abajo el proyecto, o si en todo caso no habrá marcha atrás, optó por señalar que tiene un banco de proyectos para toda la ciudad.

En ese sentido, pidió cordura y congruencia a residentes y empresarios para evitar que en épocas de crisis se caiga en la confrontación, pues dijo que ninguna obra debe detener el rumbo de la ciudad.

"Ya he hablado con ellos, he pedido que retiremos todo lo que implica la confrontación y mediatización, y técnicamente haremos el análisis que corresponde. Y bienvenida toda la discusión seria, porque seremos los primeros en estar atentos que sume a Puebla y no que divida, porque la polarización no abona a la ciudad", acotó.

No obstante, la alcaldesa manifestó que lo lamentable es que mientras otras ciudades del país avanzan, Puebla se sigue quedando rezagada por posturas de este tipo.